Elektrický přenosný vozík na baterie KPX

 

Elektrický přepravní vozík KPX je železniční přepravní vozík, který je poháněn bateriemi instalovanými uvnitř přepravního vozíku. Energie je dodávána prostřednictvím elektrického řídicího systému, který dodává elektřinu stejnosměrnému trakčnímu motoru, což umožňuje převoznímu vozíku startovat, zastavovat, pohybovat se vpřed, vzad a upravovat rychlost. Stejnosměrný motor na přenosovém vozíku má výhody, jako je hladký start, vysoký startovací moment, nízký dopad na reduktor, nízké napětí a dlouhá životnost. Baterie však vyžadují pravidelnou údržbu s typickou životností kolem 2,5 roku a doba jejich používání je omezená.

 

 

Elektrický přepravní vozík KPX je bateriový-kolejový přepravní vozík. Jako nezávislý zdroj energie slouží vestavěné-baterie na palubě. Elektrická energie je přenášena prostřednictvím integrovaného elektrického řídicího systému na stejnosměrný trakční motor, který podporuje všechny funkce včetně spouštění, zastavení, jízdy vpřed a vzad, stejně jako plynulou regulaci rychlosti.

Tento přenosový vozík, vybavený spolehlivým stejnosměrným trakčním motorem, poskytuje řadu významných provozních výhod. Dosahuje měkkého a hladkého rozběhu spolu s vysokým rozběhovým momentem, který generuje minimální rázové zatížení reduktoru a převodových sestav. Motor pracuje pod nízkým napětím, běží stabilně a má prodlouženou životnost.

Díky samostatnému-bateriovému systému napájení nevyžaduje přenosový vozík KPX žádné externí kabely ani infrastrukturu napájecího zdroje. Je bez omezení elektrického vedení a pokládkových vzdáleností, nabízí velkou flexibilitu pro vnitřní i venkovní železniční dopravu. Jedná se o vysoce adaptabilní variantu pro dílny, sklady a výrobní závody, kde je vyžadována dočasná nebo flexibilní přeprava materiálu.

Uživatelé však musí vzít na vědomí vlastnosti řešení bateriového napájení. Baterie vyžadují pravidelnou kontrolu a pravidelnou údržbu. Za standardních pracovních podmínek je průměrná životnost akumulátoru přibližně 2,5 roku. Kromě toho nepřetržitá pracovní doba závisí na kapacitě baterie, což znamená, že vozík po dlouhé-hodině provozu potřebuje pravidelné nabíjení.

Možnosti přizpůsobení jsou k dispozici na vyžádání. Můžeme upravit kapacitu baterie, kapacitu zatížení, rychlost běhu a režimy ovládání tak, abychom uspokojili různé-dopravní požadavky na místě. K dalšímu zlepšení provozní bezpečnosti lze také vybavit volitelné bezpečnostní konfigurace, jako jsou nouzové vypínače, omezovače dojezdu a protikolizní zařízení.

 

 

1. Minimální požadavky na instalaci kolejnice – Jednoduché a flexibilní nastavení pro snadné nasazení.

2. Kompatibilní s hydraulickým zvedacím systémem – Může být vybaven hydraulickým zvedacím mechanismem pro větší funkčnost.

3. Neomezený provozní rozsah – Možnost cestování na dlouhé{1}}vzdálenosti, uvnitř i venku.

4. Vylepšená bezpečnost a manévrovatelnost – Lepší než přepravní vozíky řady KPJ a KPD v bezpečnosti a snadném ovládání.

5. Kompaktní design s mírným zvýšením výšky – Tvarem a rozměry se podobá nízkonapěťovým-elektrickým plochým autům, ale s mírně zvýšeným profilem.

 

 

1. Lze použít na tratích ve tvaru S, zakřivených tratích a v hořlavém nebo výbušném prostředí;

2. Vhodné pro scénáře s občasným používáním a přepravou na dlouhé-vzdálenosti;

 

 

Model	KPX
Kapacita zatížení	2~150 t
Režim napájení	Napájení-baterií
Rychlost běhu	20 m/min
Měřidlo kola	1200-7000 mm
Výkon motoru	0,8-16 kw
Vlastní-váha	0.6-18 t
Rozměry platformy	Přizpůsobitelné
Operační vzdálenost	Bez omezení

 

 

1. Nosnost, rozměry plošiny a vnitřní rozchod kola lze navrhnout a vyrobit dle požadavků zákazníka.

2. Volitelné bezdrátové dálkové ovládání (importované nebo domácí).

3. Volitelné automatické zastavení při najetí na překážku nebo zařízení pro extrémní omezení.

4. Volitelné bezúdržbové-baterie, lithiové baterie, baterie odolné proti výbuchu-nebo baterie odolné proti vysokým-teplotám atd.

5. Volitelný kartáčovaný DC motor nebo bezkomutátorový DC motor.

6. Volitelné domácí elektrické součástky nebo dovážené elektrické součástky.

Vlastní nestandardní produkty lze navrhovat a vyrábět podle potřeb uživatelů.

 

 

1. Jak je elektrický přenosový vozík KPX napájen?

Přenosový vozík KPX využívá jako nezávislý zdroj energie vestavěné-baterie. Napájení je dodáváno prostřednictvím elektrického řídicího systému do stejnosměrného trakčního motoru, aby bylo možné realizovat startování, zastavování, pohyb vpřed/vzad a nastavení rychlosti. Nejsou nutné žádné externí kabely ani napájené kolejnice.

2. Jaké výhody přináší stejnosměrný trakční motor přesouvacímu vozíku KPX?

Stejnosměrný trakční motor se vyznačuje hladkým startovacím výkonem a vysokým startovacím momentem. Během spouštění vytváří na reduktor malou nárazovou sílu. Motor pracuje při nízkém napětí bezpečně a stabilně s delší životností.

3. Jaká jsou omezení přenosového vozíku-napájeného baterií KPX?

Akumulátor potřebuje pravidelnou údržbu. Jeho běžná životnost je zhruba 2,5 roku a bude nutná pravidelná výměna. Kromě toho je doba nepřetržitého provozu omezena kapacitou baterie, takže pro udržení dlouhých směn je nutné plánované nabíjení.

4. Jaké výhody má vozík pro přepravu baterií KPX ve srovnání s kabelovými navijáky (KPJ) a nízkonapěťovými železničními vozíky?

Na rozdíl od modelů napájených kabelem-a pásovým{1}}napájením, vozík KPX funguje nezávisle bez jakéhokoli externího připojení k napájení. Může cestovat po tratích jakékoli přiměřené délky bez zapletení kabelů nebo stavebních prací, což je vhodné pro místa, která nemohou zajistit pevné napájecí zdroje.

5. Lze prodloužit nepřetržitou pracovní dobu přepravního vozíku KPX?

Ano. Můžeme nakonfigurovat baterie s větší{1}}kapacitou podle požadavků zákazníků, abychom prodloužili dobu nepřetržitého provozu. Zákazníci si také mohou připravit náhradní baterie pro rychlou výměnu, aby bylo možné realizovat nepřetržitý provoz na směnu-.

6. Jaké běžné údržbářské práce jsou vyžadovány u přepravního vozíku KPX?

Každodenní údržba zahrnuje především kontrolu napětí baterie, udržování stavu elektrolytu baterie (u příslušných typů baterií), včasné nabíjení, kontrolu připojení motoru a řídicích obvodů a mazání dvojkolí a součástí převodovky. Správná údržba pomáhá stabilizovat výkon a prodlužovat životnost baterie.

7. Může tento přepravní vozík fungovat venku?

Lze jej používat venku za sucha. Pokud vozík často pracuje na otevřeném-vzduchu, v deštivém nebo vlhkém prostředí, doporučujeme zvolit vodotěsné upgradovací konfigurace pro baterie a elektrické součásti, abyste zabránili poškození vlhkostí.

 

1. Detekce překážek a automatické zastavení-: Zajišťuje bezpečnost pracovníků zastavením při detekci personálu.

2. Koncový spínač: Zabraňuje vykolejení na koncích kolejí.

3. Zvukový a vizuální alarm: Upozorňuje osoby v blízkosti pro zvýšení bezpečnosti.

4. Protikolizní -tlumič: Absorbuje nárazy v nouzových situacích a minimalizuje poškození vozidla.

5. Tlačítko nouzového zastavení: Umožňuje okamžité vypnutí v kritických situacích.

6. Integrovaná bezpečnostní ochrana: Palubní ovládací skříňka obsahuje tlačítko nouzového zastavení, hlavní vypínač a komplexní elektrické ochrany, jako jsou:

- Ochrana proti přetížení

- Ochrana proti zkratu-

- Nadproudová ochrana

- Podpěťová ochrana

- Ochrana nulové polohy-

- Bezpečnostní zámek nouzového zastavení

- Bezpečnostní varovné štítky

Tyto vlastnosti zajišťují bezpečný a spolehlivý provoz.

 

 

 

Populární Tagy: KPX Battery Electric Transfer Cart, Čína Výrobci, dodavatelé, továrna KPX Battery Electric Transfer Cart